甲醇:甲醇产业链近期启动分析
由于近期疫情原因,前期部分停车设备的重启时间有所延迟。受成本压力、限气和日常检修等因素影响,除山西甲醇装置集中停产外,内蒙古、四川和湖北的主要甲醇装置也纷纷停产。10月底至11月上半月,国内累计关停约340万吨产能,导致国内甲醇供应明显趋紧。
从传统下游来看,大部分产品开工率下滑:疫情对终端运营的影响,需求减少是甲醇下游下滑的重要原因:另一方面,有成本方面的压力。大型装置关闭或减产。而MTBE和DMF开始保持稳定,甚至略有上涨。
产品名称 | 10 月 28 日 | 11 月 3 日 | 上/下 |
甲醛 | 26.01% | 23.78% | -2.23% |
二甲醚 | 10.40% | 9.80% | -0.60% |
醋酸 | 88% | 85% | -3% |
甲基叔丁基醚 | 49% | 52% | 3% |
DMF | 71.60% | 71.60% | 0% |
新兴下游方面,除了南京诚志130万吨/年、河南中原石化20万吨/年和江星星60万吨/年MTO装置停产外,常州富德烯烃装置已于10月底投产。但由于烯烃理论损失较大,停产装置重启意向不大。